LED -forlygteopgradering til vintage biler: lovlig eller ej?

Ændringer i reglerne omkring LED og højintensitetsudladning (HID) forlygteopgraderinger har forårsaget forvirring 

For klassiske bilejere, men visse biler har for nylig fået en udsættelse.

I januar opdaterede Driver & Vehicle Standards Agency MOT -manualen for at oplyse, at:‘Eksisterende halogen 

Forlygterenheder bør ikke konverteres til at blive brugt med højintensitetsudladning (HID) eller lysemitterende diode

 (LED) pærer. Hvis der er foretaget en sådan konvertering, skal du mislykkes forlygten.’

Men efter pres ledet af Gil Keane fra bedre bilbelysning, er afgørelsen blevet vendt for biler lavet 

Før 1. april 1986. Biler, der er bygget fra denne dato, siger manualen, vil stadig mislykkes for’lyskilde og

 Lampe er ikke kompatibel’.

DVSA siger:‘Køretøjer, der først blev brugt før 1. april 1986, er ikke påkrævet for at bruge type godkendt‘e’ markeret

 forlygter. Derfor ville konvertere en halogen eller anden forlygte på et sådant køretøj til at bruge LED -pærer ikke

 være i strid med reglerne.’

Keane opfordrer dog andre entusiaster til at kontakte deres MP for fuldt ud at vende beslutningen og siger:“Manglen

 af logik og urimelighed gælder lige for biler, der er lavet efter april 1986. Jeg håber, at dine læsere deltager i presset til

 DFT for at afslutte jobbet og trækker disse ulogiske, urimelige og utrygge ændringer helt tilbage.

“Jeg kan ikke understrege for meget, hvor meget forskel hver e -mail eller brev vil gøre. En stemme kan virke stille,

 Men sammen kan vi lave en masse støj.”

“Vi er nødt til at vinde denne,” siger han.“DFT fortsætter med at komme med argumentet om, at eksisterende forlygter

 var ikke designet til at bruge LED -pærer, som helt ignorerer det punkt, at LED -forlygterne opgraderede var 

Designet og udviklet, med stor regning, til at arbejde med eksisterende forlygter.

“Ligesom pandemien vil denne fjollede afgørelse ramme hårdeste dem, der mindst har råd til det.”

I et brev takkede Keane Nadhim Zahawi, hans parlamentsmedlem og baronesse Vere, parlamentarisk underkast

 I Department for Transport, til koncessionen, men tilføjede:‘Jeg og mange andre forbliver bekymrede for 

Situationen for de tusinder af ejere af nyere biler, der er tilbage i en ubehagelig og farlig position.

‘Det kan ikke være rigtigt, at biler som min SAAB -cabriolet fra 1991, som fik forlygterne opgraderet for 12 år siden, 

Og som har bestået en MOT -test hvert år siden, skulle nu være nødt til at vende tilbage for at dæmpe og farlige forlygter.

‘Forordninger, der var formuleret så længe siden som 1989, blev oprettet før LED -bilbelysning blev endda tænkt mulig.

 Den enorme mængde investering og udvikling siden betyder, at de kan tilbyde stor sikkerhed og 

Effektivitetsforbedringer til ældre biler.’